Niektóre firmy zatrudniają ogromną liczbę przedstawicieli handlowych. Ich praca polega przede wszystkim na jeżdżeniu do klientów. Klienci Ci często rozproszeni są po całym kraju czy nawet poza granicami Polski.Czasami osoby takie jeżdżą swoimi prywatnymi autami, a firma zwraca im koszty używania samochodu. Częściej jednak dostają oni auta służbowe. I coraz więcej firm nie kupuje tych samochodów, ponieważ byłyby to ogromne koszty, ale bierze je w leasing. Forma jaką jest leasing jest znana na całym świecie. W leasing można brać różne przedmioty, ale tak naprawdę niemal każdemu z nas słowo to kojarzy się z samochodami. Takie umowy leasingowe mogą być podpisywane na różnych zasadach. Podstawą jest w zasadzie tylko opłata wstępna, zwykle jest to około 10-20% wartości przedmiotu. No i z góry ustalona comiesięczna suma za użytkowanie samochodu. Leasing jest więc swego rodzaju formą dzierżawy. Koszty amortyzacji auta mogą już ponosić obie strony. Zarówno firma leasingowa jak i osoba, która użytkuje auto. Zależy to od rodzaju podpisanej umowy. Jeśli ponosi je sam dzierżawca samochodu, to koszty napraw zwykle może wpisać po prostu w koszty firmy. Gdy kończy się umowa zwykle firma, która użytkował samochód musi go wykupić.
